El neumático de carreras de carretera multiuso de Maxxis recibe una actualización para 2021 con una nueva carcasa más ligera, una protección contra pinchazos mejorada y un patrón de banda de rodadura revisado. El resultado es una carretera más ligera, más rápida y duradera.
Categoría: Carretera
Uso recomendado: Competencia
Instalación recomendada: delantera y trasera
HYPR es un compuesto de sílice completo y nuestro compuesto de mejor rendimiento hasta la fecha. En comparación con nuestro compuesto de carreras de carretera anterior, HYPR tiene un 16 % menos de resistencia a la rodadura con un 23 % mejor agarre en condiciones húmedas. Sorprendentemente, HYPR disminuye la resistencia a la rodadura y aumenta la tracción, a la vez que mantiene la durabilidad igual a la de nuestros compuestos de caucho anteriores.
ZK es nuestro material de protección contra pinchazos de próxima generación que es más ligero, más flexible y más fuerte que los materiales anteriores como K2. Maxxis suele utilizar ZK como capa de interruptor, situada debajo de la banda de rodadura en el centro del neumático.
